各品牌间的模式将很难协调
2020-06-20 00:06
来源:未知
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国家工商总局日前发布公告,自今年10月1日起,停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。从事汽车品牌销售的汽车经销商(含总经销商),其营业执照经营范围将由“××品牌汽车销售”变更登记为“汽车销售”。也就是说,今后汽车4s店“一店一品”的营销模式将被打破,一家4s店可同时销售多个品牌的汽车,消费者选购车辆将更加方便。

南京工商部门相关人士介绍,现行的4s店“一店一品”销售模式已经实行了10多年了。工商总局此次取消汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案制,是为了进一步简政放权,有利于促进经营主体、经营业态的多元化,创造一个更加公平竞争的环境。

另一家汽车4s店的销售经理认为,“新政”实施后,汽车厂家对经销商的强势管理会减弱,甚至强势品牌的强势都将不复存在。经销商销售产品的选择自由度会加大,就像超市货架竞争一样,弱势产品想要占据好位置需要更多付出。汽车品牌之间的竞争将更加激烈,价格也有望下降,这对于消费者选车和购车都是利好。

我市有很多汽车4s店都位于秦淮区的大明路和雨花台区的软件大道。对于上述“新政”,大部分汽车4s店目前还处在观望阶段,尤其是一些高档汽车的经销商,对多品牌经营并不“感冒”。

软件大道上一家高档汽车4s店销售经理认为,“新政”对高档汽车市场的影响不会很大,可能对中低端汽车市场的影响会大一些。因为,每个品牌都有一套自有的品牌经营、销售和售后服务模式,如果把不同品牌的汽车放在同一家店销售,各品牌间的模式将很难协调。

而且,汽车4s店的主要优势在于专业性。他们多年一直经营一个品牌,在新车销售、维修保养、二手车评估方面都有专业意见,一旦涉及其他品牌车型他们就没有了专业优势,需要对所有的人员重新进行培训,目前看来还不太现实。因此高档汽车的销售仍可能会是单品牌运作。

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